ఏదైనా పరికరం వేర్వేరు ఉపకరణాలతో కూడి ఉంటుందని మనకు తెలుసు. అయితే, ఎలివేటర్లకు మినహాయింపు లేదు. వివిధ ఉపకరణాల సహకారం ఎలివేటర్ను సాధారణంగా పనిచేసేలా చేస్తుంది. వాటిలో, ఎలివేటర్ గైడ్ వీల్ చాలా ముఖ్యమైన ఎలివేటర్ ఉపకరణాలలో ముఖ్యమైన పరికరాలలో ఒకటి.
గైడ్ వీల్ యొక్క ప్రధాన విధి కారు మరియు కౌంటర్ వెయిట్ యొక్క కదలిక స్వేచ్ఛను పరిమితం చేయడం, తద్వారా కారు మరియు కౌంటర్ వెయిట్ గైడ్ వీల్ వెంట పైకి క్రిందికి మాత్రమే కదలగలవు.
గైడ్ వీల్ ప్రధానంగా కారు మరియు కౌంటర్ వెయిట్ మధ్య దూరాన్ని పెంచుతుంది మరియు వైర్ రోప్ యొక్క కదలిక దిశను మారుస్తుంది.
ఎలివేటర్ గైడ్ వీల్ ఒక పుల్లీ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని పాత్ర పుల్లీ బ్లాక్ యొక్క ప్రయత్నాన్ని ఆదా చేయడం. గైడ్ వీల్స్ను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు, ముందుగా మెషిన్ రూమ్ యొక్క నేలపై లేదా లోడ్-బేరింగ్ బీమ్పై ప్లంబ్ లైన్ను వేలాడదీయండి, ఇది నమూనా ఫ్రేమ్లోని కౌంటర్ వెయిట్ యొక్క మధ్య బిందువుతో సమలేఖనం చేయబడుతుంది. ఈ నిలువు రేఖకు రెండు వైపులా, గైడ్ వీల్ యొక్క వెడల్పును విరామంగా ఉంచి, వరుసగా రెండు సహాయక నిలువు వరుసలను వేలాడదీయండి మరియు ట్రాక్షన్ వీల్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి మరియు సరిచేయడానికి ఈ మూడు లైన్లను సూచనగా ఉపయోగించండి.
1. గైడ్ చక్రాల సమాంతరత యొక్క అమరిక
గైడ్ వీల్స్ యొక్క సమాంతరతను కనుగొనడం అంటే ట్రాక్షన్ వీల్పై కారు మధ్య బిందువును మరియు గైడ్ వీల్పై ఉన్న కౌంటర్ వెయిట్ మధ్యభాగాన్ని కలిపే రేఖ నిలువు దిశలో బేరింగ్ బీమ్, ట్రాక్షన్ వీల్ మరియు గైడ్ వీల్ యొక్క రిఫరెన్స్ లైన్తో సమానంగా ఉండాలి. మరియు గైడ్ వీల్ యొక్క రెండు వైపులా రిఫరెన్స్ లైన్కు సమాంతరంగా ఉండాలి.
2. గైడ్ వీల్ యొక్క ప్లంబ్నెస్ యొక్క దిద్దుబాటు
గైడ్ వీల్ యొక్క నిలువుత్వం ఏమిటంటే, గైడ్ వీల్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న విమానాలు నిలువు రేఖకు సమాంతరంగా ఉండాలి.
3. గైడ్ వీల్ ఇన్స్టాలేషన్ కోసం సాంకేతిక అవసరాలు
(1) గైడ్ వీల్ యొక్క ప్లంబ్నెస్ లోపం 2.0mm కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
(2) గైడ్ వీల్ చివరి ముఖం మరియు ట్రాక్షన్ వీల్ చివరి ముఖం మధ్య సమాంతరత లోపం 1 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-30-2021