మోనార్క్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్ ట్రాక్షన్ ఎలివేటర్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది
ఎలివేటర్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్ అనేది ఎలివేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే పరికరం. ఇది సాధారణంగా ఎలివేటర్ మెషిన్ గదిలో ట్రాక్షన్ మెషిన్ పక్కన ఉంచబడుతుంది మరియు మెషిన్ రూమ్లెస్ ఎలివేటర్ యొక్క కంట్రోల్ క్యాబినెట్ హాయిస్ట్వేలో ఉంచబడుతుంది. ఇది ప్రధానంగా ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్, కంట్రోల్ కంప్యూటర్ బోర్డ్, పవర్ సప్లై డివైస్, ట్రాన్స్ఫార్మర్, కాంటాక్టర్, రిలే, స్విచింగ్ పవర్ సప్లై, మెయింటెనెన్స్ ఆపరేషన్ డివైస్, వైరింగ్ టెర్మినల్ మొదలైన విద్యుత్ భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. ఇది ఎలివేటర్ యొక్క విద్యుత్ పరికరం మరియు సిగ్నల్ కంట్రోల్ సెంటర్. కంప్యూటర్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, ఎలివేటర్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్లు చిన్నవిగా మరియు చిన్నవిగా మారాయి, రెండవ మరియు మూడవ తరాల మధ్య తేడాను గుర్తించాయి మరియు వాటి విధులు మరింత శక్తివంతంగా మారుతున్నాయి. కంట్రోల్ క్యాబినెట్ యొక్క అధునాతన స్వభావం ఎలివేటర్ ఫంక్షన్ యొక్క పరిమాణం, విశ్వసనీయత స్థాయి మరియు అధునాతన మేధస్సు స్థాయిని ప్రతిబింబిస్తుంది.
శక్తి | 3.7 కిలోవాట్ - 55 కిలోవాట్ |
ఇన్పుట్ విద్యుత్ సరఫరా | AC380V 3P/AC220V 3P/AC220V 1P పరిచయం |
వర్తించే ఎలివేటర్ రకం | ట్రాక్షన్ లిఫ్ట్ |
1. మెషిన్ రూమ్ ఎలివేటర్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్
2. మెషిన్ రూమ్ లేని ఎలివేటర్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్
3. ట్రాక్షన్ రకం హోమ్ ఎలివేటర్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్
4. శక్తి పొదుపు అభిప్రాయ పరికరం
5. మేము రంగులతో సహా మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా కూడా అనుకూలీకరించవచ్చు
1. తలుపులు మరియు కిటికీల నుండి తగినంత దూరం ఉంచండి మరియు తలుపులు మరియు కిటికీలు మరియు నియంత్రణ క్యాబినెట్ ముందు భాగం మధ్య దూరం 1000mm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
2. కంట్రోల్ క్యాబినెట్లను వరుసలలో ఇన్స్టాల్ చేసి, వెడల్పు 5 మీటర్లు దాటినప్పుడు, రెండు చివర్లలో యాక్సెస్ ఛానెల్లు ఉండాలి మరియు ఛానెల్ వెడల్పు 600 మిమీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
3. మెషిన్ రూమ్లోని కంట్రోల్ క్యాబినెట్ మరియు మెకానికల్ పరికరాల మధ్య ఇన్స్టాలేషన్ దూరం 500mm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
4. సంస్థాపన తర్వాత నియంత్రణ క్యాబినెట్ యొక్క నిలువు విచలనం 3/1000 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
1. ఆపరేషన్ నియంత్రణ
(1) కాల్ సిగ్నల్ యొక్క ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ను ప్రాసెస్ చేయండి, కాల్ సిగ్నల్కు సమాధానం ఇవ్వండి మరియు ఆపరేషన్ను ప్రారంభించండి.
(2) రిజిస్టర్డ్ సిగ్నల్స్ ద్వారా ప్రయాణీకులతో సంభాషించండి. కారు ఒక అంతస్తుకు చేరుకున్నప్పుడు, అది అరైవల్ బెల్ మరియు రన్నింగ్ డైరెక్షన్ విజువల్ సిగ్నల్ ద్వారా కారు మరియు రన్నింగ్ డైరెక్షన్ సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.
2. డ్రైవ్ నియంత్రణ
(1) ఆపరేషన్ కంట్రోల్ యొక్క కమాండ్ సమాచారం ప్రకారం, కారు ప్రారంభం, త్వరణం (త్వరణం, వేగం), పరుగు, వేగ తగ్గింపు (క్షీణత), లెవలింగ్, ఆపడం మరియు ఆటోమేటిక్ రీ-లెవలింగ్ను నియంత్రించండి.
(2) కారు సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించండి.
3. క్యాబినెట్ సెట్టింగ్లను నియంత్రించండి
(1) సాధారణ లిఫ్టింగ్ ఎత్తు కోసం, మీడియం స్పీడ్ ఎలివేటర్ల ప్రతి ఎలివేటర్కు ఒక కంట్రోల్ క్యాబినెట్ ఉంటుంది. ఇది అన్ని నియంత్రణ మరియు డ్రైవ్ పరికరాలను కలిగి ఉంటుంది.
(2) పెద్ద లిఫ్టింగ్ ఎత్తు, హై-స్పీడ్ ఎలివేటర్లు, మెషిన్-రూమ్లెస్ ఎలివేటర్లు వాటి అధిక శక్తి మరియు ట్రాక్షన్ మెషిన్ యొక్క అధిక విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ కారణంగా సిగ్నల్ కంట్రోల్ మరియు డ్రైవ్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్లుగా విభజించబడ్డాయి.
1. సింగిల్ ఎలివేటర్ ఫంక్షన్
(1) డ్రైవర్ ఆపరేషన్: డ్రైవర్ లిఫ్ట్ ఆపరేషన్ ప్రారంభించడానికి తలుపు మూసివేసి, కారులోని కమాండ్ బటన్ ద్వారా దిశను ఎంచుకుంటాడు. హాల్ వెలుపల నుండి వచ్చే కాల్ లిఫ్ట్ను ముందుకు దిశలో మాత్రమే అడ్డగించగలదు మరియు స్వయంచాలకంగా నేలను సమం చేయగలదు.
(2) కేంద్రీకృత ఎంపిక నియంత్రణ: కేంద్రీకృత ఎంపిక నియంత్రణ అనేది సమగ్ర విశ్లేషణ మరియు ప్రాసెసింగ్ కోసం ఇన్-కార్ కమాండ్లు మరియు అవుట్-ఆఫ్-హాల్ కాల్లు వంటి వివిధ సిగ్నల్లను అనుసంధానించే అత్యంత ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్. ఇది కారు కమాండ్లను నమోదు చేయగలదు, హాల్ వెలుపల కాల్ చేయగలదు, ఆటోమేటిక్ డోర్ క్లోజింగ్ను ఆపగలదు మరియు ఆలస్యం చేయగలదు మరియు ఆపరేషన్ను ప్రారంభించగలదు, ఒకే దిశలో ఒక్కొక్కటిగా ప్రతిస్పందించగలదు, ఆటోమేటిక్ లెవలింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ డోర్ ఓపెనింగ్, ఫార్వర్డ్ ఇంటర్సెప్షన్, ఆటోమేటిక్ రివర్స్ రెస్పాన్స్ మరియు ఆటోమేటిక్ కాల్ సర్వీస్.
(3) క్రిందికి వెళ్లే సామూహిక ఎంపిక: ఇది క్రిందికి వెళ్లేటప్పుడు మాత్రమే సామూహిక ఎంపిక ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి హాల్ వెలుపల డౌన్ కాల్ బటన్ మాత్రమే ఉంటుంది మరియు పైకి వెళ్లేటప్పుడు లిఫ్ట్ను అడ్డగించలేరు.
(4) స్వతంత్ర ఆపరేషన్: కారులో సూచనల మేరకు నిర్దిష్ట అంతస్తుకు మాత్రమే డ్రైవ్ చేయండి మరియు నిర్దిష్ట అంతస్తులోని ప్రయాణీకులకు సేవలను అందించండి మరియు ఇతర అంతస్తులు మరియు బయటి హాళ్ల నుండి వచ్చే కాల్లకు స్పందించవద్దు.
(5) ప్రత్యేక అంతస్తు ప్రాధాన్యత నియంత్రణ: ప్రత్యేక అంతస్తులో కాల్ వచ్చినప్పుడు, లిఫ్ట్ అతి తక్కువ సమయంలో స్పందిస్తుంది. వెళ్లడానికి సమాధానం ఇస్తున్నప్పుడు, కారులోని ఆదేశాలను మరియు ఇతర కాల్లను విస్మరించండి. ప్రత్యేక అంతస్తుకు చేరుకున్న తర్వాత, ఈ ఫంక్షన్ స్వయంచాలకంగా రద్దు చేయబడుతుంది.
(6) ఎలివేటర్ స్టాప్ ఆపరేషన్: రాత్రి సమయంలో, వారాంతాల్లో లేదా సెలవు దినాల్లో, స్టాప్ స్విచ్ ద్వారా నియమించబడిన అంతస్తులో ఆపడానికి లిఫ్ట్ని ఉపయోగించండి. లిఫ్ట్ ఆపివేయబడినప్పుడు, కారు తలుపు మూసివేయబడుతుంది మరియు విద్యుత్ మరియు భద్రతను ఆదా చేయడానికి లైటింగ్ మరియు ఫ్యాన్లు కత్తిరించబడతాయి.
(7) కోడెడ్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్: ఈ ఫంక్షన్ ప్రయాణీకులు కొన్ని అంతస్తులలోకి ప్రవేశించకుండా మరియు నిష్క్రమించకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. వినియోగదారు కీబోర్డ్ ద్వారా ముందుగా నిర్ణయించిన కోడ్ను నమోదు చేసినప్పుడు మాత్రమే, లిఫ్ట్ పరిమితం చేయబడిన అంతస్తుకు నడపగలదు.
(8) పూర్తి లోడ్ నియంత్రణ: కారు పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు, హాల్ వెలుపలి నుండి వచ్చే కాల్లకు అది స్పందించదు.
(9) యాంటీ-ప్రాంక్ ఫంక్షన్: ఈ ఫంక్షన్ కారులో చాలా కమాండ్ బటన్లను చిలిపి పనుల కారణంగా నొక్కకుండా నిరోధిస్తుంది. ఈ ఫంక్షన్ కారు లోడ్ (ప్రయాణీకుల సంఖ్య) ను కారులోని సూచనల సంఖ్యతో స్వయంచాలకంగా పోల్చడం. ప్రయాణీకుల సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉంటే మరియు సూచనల సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, కారులోని తప్పు మరియు అనవసరమైన సూచనలు స్వయంచాలకంగా రద్దు చేయబడతాయి.
(10) చెల్లని ఆదేశాలను క్లియర్ చేయండి: లిఫ్ట్ నడుస్తున్న దిశకు అనుగుణంగా లేని కారులోని అన్ని ఆదేశాలను క్లియర్ చేయండి.
(11) తలుపు తెరిచే సమయం యొక్క స్వయంచాలక నియంత్రణ: హాల్ వెలుపల నుండి వచ్చే కాల్, కారులోని కమాండ్ రకం మరియు కారులోని పరిస్థితి ప్రకారం, తలుపు తెరిచే సమయం స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
(12) ప్రయాణీకుల ప్రవాహం ప్రకారం తలుపు తెరిచే సమయాన్ని నియంత్రించండి: తలుపు తెరిచే సమయాన్ని వీలైనంత తక్కువగా ఉండేలా ప్రయాణీకుల లోపలికి మరియు బయటికి వచ్చే ప్రవాహాన్ని పర్యవేక్షించండి.
(13) తలుపు తెరిచే సమయం పొడిగింపు బటన్: ప్రయాణీకులు కారులోకి సజావుగా ప్రవేశించి నిష్క్రమించగలిగేలా తలుపు తెరిచే సమయాన్ని పొడిగించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
(14) విఫలమైన తర్వాత తలుపును తిరిగి తెరవండి: లిఫ్ట్ తలుపు వైఫల్యం కారణంగా మూసివేయబడనప్పుడు, తలుపును తిరిగి తెరిచి, తలుపును మళ్ళీ మూసివేయడానికి ప్రయత్నించండి.
(15) బలవంతంగా తలుపు మూసివేయడం: తలుపును నిర్దిష్ట సమయం కంటే ఎక్కువసేపు మూసుకున్నప్పుడు, అలారం సిగ్నల్ జారీ చేయబడుతుంది మరియు తలుపును ఒక నిర్దిష్ట శక్తితో బలవంతంగా మూసివేయబడుతుంది.
(16) ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ పరికరం: ప్రయాణీకులు లేదా వస్తువుల ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణను పర్యవేక్షించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
(17) లైట్ కర్టెన్ సెన్సింగ్ పరికరం: లైట్ కర్టెన్ ఎఫెక్ట్ ఉపయోగించి, తలుపు మూసి ఉన్నప్పుడు ఇంకా ప్రయాణీకులు లోపలికి మరియు బయటకు వెళుతుంటే, కారు తలుపు మానవ శరీరాన్ని తాకకుండా స్వయంచాలకంగా తిరిగి తెరవబడుతుంది.
(18) సహాయక నియంత్రణ పెట్టె: సహాయక నియంత్రణ పెట్టె కారు ఎడమ వైపున అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ప్రతి అంతస్తులో కారులో కమాండ్ బటన్లు ఉంటాయి, ఇది రద్దీగా ఉన్నప్పుడు ప్రయాణీకులు ఉపయోగించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
(19) లైట్లు మరియు ఫ్యాన్ల ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ: ఎలివేటర్ హాల్ వెలుపల కాల్ సిగ్నల్ లేనప్పుడు మరియు కారులో కొంత సమయం పాటు కమాండ్ ప్రీసెట్ లేనప్పుడు, శక్తిని ఆదా చేయడానికి లైటింగ్ మరియు ఫ్యాన్ల విద్యుత్ సరఫరా స్వయంచాలకంగా నిలిపివేయబడుతుంది.
(20) ఎలక్ట్రానిక్ టచ్ బటన్: హాల్ నుండి కాల్ అవుట్ లేదా కారులో సూచనల నమోదును పూర్తి చేయడానికి మీ వేలితో బటన్ను తాకండి.
(21) స్టాప్ను ప్రకటించడానికి లైట్లు: లిఫ్ట్ రాబోతుండగా, హాల్ వెలుపల ఉన్న లైట్లు మెరుస్తాయి మరియు స్టాప్ను ప్రకటించడానికి డబుల్ టోన్ వస్తుంది.
(22) ఆటోమేటిక్ ప్రసారం: సున్నితమైన స్త్రీ స్వరాలను ప్లే చేయడానికి పెద్ద-స్థాయి ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్ స్పీచ్ సింథసిస్ను ఉపయోగించండి. ఫ్లోర్ను నివేదించడం, హలో చెప్పడం మొదలైన వాటితో సహా ఎంచుకోవడానికి అనేక రకాల కంటెంట్ ఉంది.
(23) తక్కువ-వేగం స్వీయ-రక్షణ: ఎలివేటర్ అంతస్తుల మధ్య ఆగిపోయినప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా లిఫ్ట్ను ఆపి తలుపు తెరవడానికి తక్కువ వేగంతో సమీప అంతస్తుకు వెళుతుంది. ప్రధాన మరియు సహాయక CPU నియంత్రణ కలిగిన ఎలివేటర్లలో, రెండు CPUల విధులు భిన్నంగా ఉన్నప్పటికీ, అవి రెండూ ఒకే సమయంలో తక్కువ-వేగం స్వీయ-రక్షణ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటాయి.
(24) విద్యుత్తు అంతరాయం సమయంలో అత్యవసర ఆపరేషన్: మెయిన్స్ పవర్ గ్రిడ్ విఫలమైనప్పుడు, బ్యాకప్ విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించి లిఫ్ట్ను స్టాండ్బై కోసం నియమించబడిన అంతస్తుకు నడపండి.
(25) అగ్నిప్రమాదం సంభవించినప్పుడు అత్యవసర ఆపరేషన్: అగ్నిప్రమాదం సంభవించినప్పుడు, లిఫ్ట్ స్వయంచాలకంగా స్టాండ్బై కోసం నియమించబడిన అంతస్తుకు వెళుతుంది.
(26) అగ్నిమాపక ఆపరేషన్: అగ్నిమాపక స్విచ్ మూసివేయబడినప్పుడు, లిఫ్ట్ స్వయంచాలకంగా బేస్ స్టేషన్కు తిరిగి వస్తుంది. ఈ సమయంలో, అగ్నిమాపక సిబ్బంది మాత్రమే కారులో పనిచేయగలరు.
(27) భూకంపం సమయంలో అత్యవసర ఆపరేషన్: భూకంపం కారణంగా భవనం ఊగకుండా, గైడ్ పట్టాలు దెబ్బతినకుండా, లిఫ్ట్ నడపలేకపోవడానికి మరియు వ్యక్తిగత భద్రతకు ప్రమాదం వాటిల్లకుండా నిరోధించడానికి సీస్మోమీటర్ కారును సమీప అంతస్తులో ఆపడానికి మరియు ప్రయాణీకులు త్వరగా బయలుదేరడానికి భూకంపాన్ని పరీక్షిస్తుంది.
(28) భూకంపం సంభవించినప్పుడు ముందుగా వచ్చే భయాన్ని గుర్తించే అత్యవసర ఆపరేషన్: భూకంపం సంభవించినప్పుడు ముందుగా వచ్చే భయాన్ని గుర్తించడం, అంటే, ప్రధాన షాక్ సంభవించే ముందు కారును సమీప అంతస్తులో ఆపివేయడం.
(29) తప్పు గుర్తింపు: మైక్రోకంప్యూటర్ మెమరీలో లోపాన్ని రికార్డ్ చేయండి (సాధారణంగా 8-20 లోపాలను నిల్వ చేయవచ్చు), మరియు లోపం యొక్క స్వభావాన్ని సంఖ్యలలో ప్రదర్శించండి. లోపం ఒక నిర్దిష్ట సంఖ్యను మించినప్పుడు, ఎలివేటర్ పనిచేయడం ఆగిపోతుంది. ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు మెమరీ రికార్డులను క్లియర్ చేసిన తర్వాత మాత్రమే, ఎలివేటర్ పనిచేయగలదు. చాలా మైక్రోకంప్యూటర్-నియంత్రిత లిఫ్ట్లు ఈ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటాయి.
2, గ్రూప్ కంట్రోల్ ఎలివేటర్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్
గ్రూప్ కంట్రోల్ ఎలివేటర్లు అనేవి ఎలివేటర్లు, ఇందులో బహుళ ఎలివేటర్లు కేంద్రీకృత పద్ధతిలో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు హాల్ వెలుపల కాల్ బటన్లు ఉంటాయి, ఇవి కేంద్రంగా పంపబడతాయి మరియు నిర్దేశించిన విధానాల ప్రకారం నియంత్రించబడతాయి. పైన పేర్కొన్న సింగిల్ ఎలివేటర్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్లతో పాటు, గ్రూప్ కంట్రోల్ ఎలివేటర్లు ఈ క్రింది విధులను కూడా కలిగి ఉంటాయి.
(1) గరిష్ట మరియు కనిష్ట ఫంక్షన్: సిస్టమ్ కాల్ చేయడానికి ఎలివేటర్ను కేటాయించినప్పుడు, అది వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు గరిష్టంగా వేచి ఉండే సమయాన్ని అంచనా వేస్తుంది, ఇది దీర్ఘ నిరీక్షణను నివారించడానికి వేచి ఉండే సమయాన్ని సమతుల్యం చేస్తుంది.
(2) ప్రాధాన్యత డిస్పాచ్: వేచి ఉండే సమయం పేర్కొన్న విలువను మించనప్పుడు, ఫ్లోర్లోని సూచనలను అంగీకరించిన లిఫ్ట్ ద్వారా నిర్దిష్ట ఫ్లోర్ యొక్క హాల్ కాల్ పిలువబడుతుంది.
(3) ప్రాంత ప్రాధాన్యత నియంత్రణ: వరుస కాల్లు ఉన్నప్పుడు, ప్రాంత ప్రాధాన్యత నియంత్రణ వ్యవస్థ మొదట "దీర్ఘ నిరీక్షణ" కాల్ సిగ్నల్లను గుర్తించి, ఆపై ఈ కాల్ల దగ్గర లిఫ్ట్లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేస్తుంది. ఉంటే, సమీపంలోని లిఫ్ట్ కాల్కు సమాధానం ఇస్తుంది, లేకుంటే అది "గరిష్ట మరియు కనిష్ట" సూత్రం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.
(4) ప్రత్యేక అంతస్తుల కేంద్రీకృత నియంత్రణ: వీటితో సహా: ①స్టోర్ రెస్టారెంట్లు, ప్రదర్శన మందిరాలు మొదలైనవి వ్యవస్థలోకి చేర్చడం; ②కారు లోడ్ మరియు కాల్ చేసే ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రకారం రద్దీగా ఉందో లేదో నిర్ణయించడం; ③రద్దీగా ఉన్నప్పుడు, ఈ అంతస్తులకు సేవ చేయడానికి 2 ఎలివేటర్లను కేటాయించడం. ④రద్దీగా ఉన్నప్పుడు ఈ అంతస్తుల కాల్ను రద్దు చేయవద్దు; ⑤రద్దీగా ఉన్నప్పుడు తలుపు తెరిచే సమయాన్ని స్వయంచాలకంగా పొడిగించండి; ⑥రద్దీ తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, "గరిష్ట కనిష్ట" సూత్రానికి మారండి.
(5) పూర్తి లోడ్ నివేదిక: పూర్తి లోడ్ను అంచనా వేయడానికి మరియు మధ్యలో ఒక నిర్దిష్ట అంతస్తుకు పంపబడిన మరొక ఎలివేటర్ను నివారించడానికి గణాంక కాల్ స్థితి మరియు లోడ్ స్థితి ఉపయోగించబడతాయి. ఈ ఫంక్షన్ ఒకే దిశలో ఉన్న సిగ్నల్లకు మాత్రమే పనిచేస్తుంది.
(6) యాక్టివేట్ చేయబడిన లిఫ్ట్ యొక్క ప్రాధాన్యత: వాస్తవానికి, అతి తక్కువ కాల్ సమయం సూత్రం ప్రకారం, ఒక నిర్దిష్ట అంతస్తుకు కాల్ను స్టాండ్బైలో ఆగిపోయిన లిఫ్ట్ ద్వారా చూసుకోవాలి. కానీ ఈ సమయంలో, స్టాండ్బైలో ఉన్న లిఫ్ట్ ప్రారంభించబడకపోతే ఇతర లిఫ్ట్లు కాల్కు ప్రతిస్పందించినప్పుడు ప్రయాణీకుల వేచి ఉండే సమయం చాలా ఎక్కువగా ఉందో లేదో సిస్టమ్ మొదట నిర్ణయిస్తుంది. అది ఎక్కువసేపు లేకపోతే, ఇతర లిఫ్ట్లు స్టాండ్బై లిఫ్ట్ను ప్రారంభించకుండానే కాల్కు సమాధానం ఇస్తాయి.
(7) "లాంగ్ వెయిటింగ్" కాల్ కంట్రోల్: "గరిష్ట మరియు కనిష్ట" సూత్రం ప్రకారం నియంత్రించేటప్పుడు ప్రయాణీకులు ఎక్కువసేపు వేచి ఉంటే, వారు "లాంగ్ వెయిటింగ్" కాల్ కంట్రోల్కి మారతారు మరియు కాల్కు ప్రతిస్పందించడానికి మరొక ఎలివేటర్ పంపబడుతుంది.
(8) స్పెషల్ ఫ్లోర్ సర్వీస్: స్పెషల్ ఫ్లోర్లో కాల్ వచ్చినప్పుడు, లిఫ్ట్లలో ఒకటి గ్రూప్ కంట్రోల్ నుండి విడుదలై స్పెషల్ ఫ్లోర్కు ప్రత్యేకంగా సేవలు అందిస్తుంది.
(9) ప్రత్యేక సేవ: లిఫ్ట్ నియమించబడిన అంతస్తులకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
(10) పీక్ సర్వీస్: ట్రాఫిక్ పైకి వెళ్లే శిఖరం లేదా క్రిందికి వెళ్లే శిఖరం వైపు పక్షపాతంతో ఉన్నప్పుడు, లిఫ్ట్ స్వయంచాలకంగా ఎక్కువ డిమాండ్ ఉన్న పార్టీ సేవను బలోపేతం చేస్తుంది.
(11) స్వతంత్ర ఆపరేషన్: కారులోని స్వతంత్ర ఆపరేషన్ స్విచ్ను నొక్కితే, ఎలివేటర్ గ్రూప్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ నుండి వేరు చేయబడుతుంది. ఈ సమయంలో, కారులోని బటన్ ఆదేశాలు మాత్రమే ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.
(12) వికేంద్రీకృత స్టాండ్బై నియంత్రణ: భవనంలోని లిఫ్ట్ల సంఖ్య ప్రకారం, పనికిరాని లిఫ్ట్లు ఆగిపోవడానికి తక్కువ, మధ్యస్థ మరియు అధిక బేస్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేస్తారు.
(13) ప్రధాన అంతస్తులో ఆపండి: ఖాళీ సమయంలో, ఒక లిఫ్ట్ ప్రధాన అంతస్తులో ఆగేలా చూసుకోండి.
(14) అనేక ఆపరేటింగ్ మోడ్లు: ① తక్కువ-పీక్ మోడ్: ట్రాఫిక్ తగ్గినప్పుడు తక్కువ-పీక్ మోడ్లోకి ప్రవేశించండి. ②సాంప్రదాయ మోడ్: ఎలివేటర్ "మానసిక నిరీక్షణ సమయం" లేదా "గరిష్ట మరియు కనిష్ట" సూత్రం ప్రకారం నడుస్తుంది. ③అప్స్ట్రీమ్ పీక్ అవర్స్: ఉదయం పీక్ అవర్స్ సమయంలో, రద్దీని నివారించడానికి అన్ని లిఫ్ట్లు ప్రధాన అంతస్తుకు కదులుతాయి. ④లంచ్ సర్వీస్: రెస్టారెంట్-స్థాయి సర్వీస్ను బలోపేతం చేయండి. ⑤డీసెంట్ పీక్: సాయంత్రం పీక్ సమయంలో, రద్దీగా ఉండే ఫ్లోర్ సర్వీస్ను బలోపేతం చేయండి.
(15) శక్తి పొదుపు ఆపరేషన్: ట్రాఫిక్ డిమాండ్ పెద్దగా లేనప్పుడు మరియు వేచి ఉండే సమయం ముందుగా నిర్ణయించిన విలువ కంటే తక్కువగా ఉందని సిస్టమ్ గుర్తించినప్పుడు, సేవ డిమాండ్ను మించిపోయిందని ఇది సూచిస్తుంది. తర్వాత నిష్క్రియ ఎలివేటర్ను ఆపివేసి, లైట్లు మరియు ఫ్యాన్లను ఆపివేయండి; లేదా వేగ పరిమితి ఆపరేషన్ను అమలు చేయండి మరియు శక్తి పొదుపు ఆపరేషన్ స్థితిని నమోదు చేయండి. డిమాండ్ పెరిగితే, ఎలివేటర్లు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి ప్రారంభించబడతాయి.
(16) స్వల్ప దూరాన్ని నివారించడం: రెండు కార్లు ఒకే ఎత్తే మార్గం నుండి నిర్దిష్ట దూరంలో ఉన్నప్పుడు, అవి అధిక వేగంతో చేరుకున్నప్పుడు వాయుప్రసరణ శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ సమయంలో, గుర్తింపు ద్వారా, లిఫ్ట్లు ఒకదానికొకటి కొంత కనీస దూరంలో ఉంచబడతాయి.
(17) తక్షణ సూచన ఫంక్షన్: ఏ లిఫ్ట్ ముందుగా వస్తుందో వెంటనే అంచనా వేయడానికి హాల్ కాల్ బటన్ను నొక్కండి మరియు అది వచ్చినప్పుడు మళ్లీ నివేదించండి.
(18) మానిటరింగ్ ప్యానెల్: కంట్రోల్ రూమ్లో మానిటరింగ్ ప్యానెల్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, ఇది కాంతి సూచనల ద్వారా బహుళ ఎలివేటర్ల ఆపరేషన్ను పర్యవేక్షించగలదు మరియు సరైన ఆపరేషన్ మోడ్ను కూడా ఎంచుకోగలదు.
(19) సమూహ నియంత్రణ అగ్నిమాపక ఆపరేషన్: అగ్నిమాపక స్విచ్ నొక్కండి, అన్ని లిఫ్ట్లు అత్యవసర అంతస్తుకు వెళ్తాయి, తద్వారా ప్రయాణీకులు భవనం నుండి తప్పించుకోగలరు.
(20) అనియంత్రిత లిఫ్ట్ నిర్వహణ: ఒక లిఫ్ట్ విఫలమైతే, అసలు నియమించబడిన కాల్ కాల్కు సమాధానం ఇవ్వడానికి ఇతర లిఫ్ట్లకు బదిలీ చేయబడుతుంది.
(21) వైఫల్య బ్యాకప్: సమూహ నియంత్రణ నిర్వహణ వ్యవస్థ విఫలమైనప్పుడు, ఒక సాధారణ సమూహ నియంత్రణ ఫంక్షన్ను నిర్వహించవచ్చు.