ఎలివేటర్ గేర్‌లెస్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ THY-TM-SC

చిన్న వివరణ:

వోల్టేజ్: 380V
సస్పెన్షన్: 2:1
PZ300B బ్రేక్: DC110V 1.6A
PZ300C బ్రేక్: DC110V 1.9A
బరువు: 140KG
గరిష్ట స్టాటిక్ లోడ్: 1600 కిలోలు

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి వివరణ

THY-TM-SC గేర్‌లెస్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ PZ300B బ్రేక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ట్రాక్షన్ షీవ్ Φ320తో కాన్ఫిగర్ చేయబడినప్పుడు, బ్రేక్ PZ300C. బ్రేక్‌లన్నీ యూరోపియన్ యూనియన్ గుర్తించిన CE సర్టిఫికేట్‌ను కలిగి ఉంటాయి. నాణ్యత హామీ వ్యవస్థ యొక్క భద్రతా అంచనా ఆధారంగా, ఇది డిజైన్, ఉత్పత్తి, తనిఖీ మరియు పరీక్ష లింక్‌లలో LIFT డైరెక్టివ్ మరియు హార్మోనైజ్డ్ స్టాండర్డ్ EN 81-1 యొక్క ప్రాథమిక అవసరాలను తీరుస్తుంది. ఈ రకమైన ట్రాక్షన్ మెషిన్‌ను 320KG～450KG లోడ్ సామర్థ్యం మరియు 1.0～1.75m/s రేట్ వేగం కలిగిన ఎలివేటర్‌ల కోసం ఉపయోగించవచ్చు. సిఫార్సు చేయబడిన ఎలివేటర్ ఎత్తు ≤80m. ట్రాక్షన్ వీల్ యొక్క వ్యాసం వినియోగదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంచుకోవచ్చు. ట్రాక్షన్ వీల్ యొక్క వ్యాసంతో మెషిన్ బాడీ పొడవు మారుతుంది. మెషిన్ రూమ్-లెస్ ఎలివేటర్‌తో అమర్చబడినప్పుడు, ఇది రిమోట్ బ్రేక్ రిలీజ్ పరికరం మరియు 4m బ్రేక్ రిలీజ్ కేబుల్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ట్రాక్షన్ మెషీన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, మోటార్ వైండింగ్ మరియు బ్రేక్ సోలనోయిడ్ కాయిల్ యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను కొలవడానికి 500 వోల్ట్ మెగాహ్మీటర్‌ను ఉపయోగించండి. ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ విలువ 3 మెగాహ్మ్‌ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు, లేకుంటే దానిని ఎండబెట్టాలి; అది ఎత్తు 1000 మీటర్లకు మించని పర్యావరణ పరిస్థితులలో ఉండాలి. అదే సమయంలో, పరిసర గాలిలో తినివేయు మరియు మండే వాయువులు ఉండకూడదు; శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ మెషీన్‌ను అంకితమైన శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ ఇన్వర్టర్ ద్వారా శక్తివంతం చేయాలి మరియు నేరుగా మూడు-దశల పవర్ సిస్టమ్‌కు కనెక్ట్ చేయలేము మరియు ఇది క్లోజ్డ్ లూప్ కంట్రోల్ పద్ధతిలో పని చేయాలి, కాబట్టి, గేర్‌లెస్ ట్రాక్షన్ మెషీన్‌లో రోటర్ పొజిషన్ ఫీడ్‌బ్యాక్ కొలిచే పరికరం (ఎన్‌కోడర్) అమర్చాలి. వేర్వేరు ఇన్వర్టర్‌లకు అవసరమైన ఎన్‌కోడర్ భిన్నంగా ఉంటుంది. కస్టమర్‌లు వారి స్వంత నియంత్రణ వ్యవస్థ ప్రకారం ఎంచుకోవచ్చు. ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ ఇది HEIDENHAIN ERN1387 ఎన్‌కోడర్, మరియు ఇది ఎన్‌కోడర్‌ల కోసం వివిధ రకాల షీల్డ్ కేబుల్‌లను కూడా అందిస్తుంది. కస్టమర్లు తమకు అవసరమైన లోడ్ సామర్థ్యం, వేగం మరియు ఉత్పత్తి శ్రేణి, అలాగే కంపెనీ సిఫార్సు చేసిన పారామితుల ప్రకారం వారి స్వంత శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ మెషీన్‌ను ఎంచుకోవచ్చు.

యంత్ర సర్దుబాటు

బ్రేక్ PZ300B/PZ300C యొక్క ప్రారంభ అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేసే పద్ధతి:

ఉపకరణాలు: ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ (16 మిమీ), ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్, ఫీలర్ గేజ్

గుర్తింపు: లిఫ్ట్ పార్కింగ్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించి స్క్రూ M4x16 మరియు నట్ M4 లను విప్పండి మరియు బ్రేక్‌పై ఉన్న దుమ్ము నిలుపుకునే రింగ్‌ను తొలగించండి. కదిలే మరియు స్థిర ప్లేట్‌ల మధ్య అంతరాన్ని గుర్తించడానికి ఫీలర్ గేజ్‌ని ఉపయోగించండి (4 M10 బోల్ట్‌ల సంబంధిత స్థానం నుండి 10°~20°). అంతరం 0.35mm దాటినప్పుడు, దానిని సర్దుబాటు చేయాలి.

సర్దుబాటు:

1. M10 బోల్ట్‌ను దాదాపు ఒక వారం పాటు వదులుకోవడానికి ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ (16mm) ఉపయోగించండి.

2. ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ (16 మిమీ) తో స్పేసర్‌ను నెమ్మదిగా సర్దుబాటు చేయండి. అంతరం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, స్పేసర్‌ను అపసవ్య దిశలో సర్దుబాటు చేయండి, లేకుంటే, స్పేసర్‌ను సవ్యదిశలో సర్దుబాటు చేయండి.

3. M10 బోల్ట్‌లను బిగించడానికి ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ (16mm) ఉపయోగించండి.

4. మూవింగ్ మరియు స్టాటిక్ డిస్క్‌ల మధ్య అంతరాన్ని 0.2mm మరియు 0.3mm మధ్య ఉండేలా చూసుకోవడానికి మళ్ళీ ఫీలర్ గేజ్‌ని ఉపయోగించండి.

5. మిగిలిన 3 పాయింట్ల అంతరాలను సర్దుబాటు చేయడానికి అదే పద్ధతిని ఉపయోగించండి.

6. బ్రేక్ డస్ట్ ప్రూఫ్ రిటైనింగ్ రింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, దానిని M4X6 స్క్రూతో నట్ M4తో బిగించండి.