ఎలివేటర్ గేర్‌లెస్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ THY-TM-1

చిన్న వివరణ:

వోల్టేజ్: 380V

సస్పెన్షన్: 2:1

SPZ300 బ్రేక్: DC110V 2×1.0ఎ

బరువు: 230KG

గరిష్ట స్టాటిక్ లోడ్: 2200 కిలోలు

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి వివరణ

THY-TM-1 గేర్‌లెస్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 లిఫ్ట్‌ల నిర్మాణం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం భద్రతా నియమాలు- వ్యక్తులు మరియు వస్తువుల రవాణా కోసం లిఫ్ట్‌లు- పార్ట్ 20: ప్యాసింజర్ మరియు గూడ్స్ ప్యాసింజర్ లిఫ్ట్‌లు మరియు EN 81-50:2014 లిఫ్ట్‌ల నిర్మాణం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం భద్రతా నియమాలు - పరీక్షలు మరియు పరీక్షలు-పార్ట్ 50: డిజైన్ నియమాలు, లెక్కలు, పరీక్షలు మరియు లిఫ్ట్ భాగాల పరీక్షలు. ట్రాక్షన్ మెషిన్‌కు సంబంధించిన బ్రేక్ మోడల్ SPZ300. ఎలివేటర్ లోడ్ 630KG～1000KG, 630kg రేటెడ్ వేగం 1.0～2.0m/s, ట్రాక్షన్ షీవ్ వ్యాసం Φ320కి అనుకూలం; 800kg మరియు 1000kg రేటింగ్ వేగం 1.0～1.75m/s, ట్రాక్షన్ షీవ్ వ్యాసం Φ240; సిఫార్సు చేయబడిన ఎలివేటర్ లిఫ్టింగ్ ఎత్తు ≤80 మీటర్. ట్రాక్షన్ వీల్ ప్రొటెక్టివ్ కవర్ ఫుల్-ఎన్‌క్లోజింగ్ రకం మరియు సెమీ-ఎన్‌క్లోజింగ్ రకంగా విభజించబడింది. త్రీ-ఫేజ్ AC పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ఇన్నర్ రోటర్ మోటార్ స్ట్రక్చర్ రకం, ప్రొటెక్షన్ గ్రేడ్ IP41. గేర్‌లెస్ ట్రాక్షన్ మెషీన్‌లు మెకానికల్ రిమోట్ మాన్యువల్ బ్రేక్ రిలీజ్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది లిఫ్ట్ ప్రమాదం జరిగినప్పుడు బ్రేక్‌ను మాన్యువల్‌గా తెరవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో బ్రేక్ రిలీజ్ వైర్‌ను వంచకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి. బ్రేక్ రిలీజ్ లైన్ యొక్క బెండింగ్ అనివార్యమైతే, బెండింగ్ వ్యాసార్థం 250mm కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, లేకుంటే అది బ్రేక్ వైఫల్యం యొక్క ప్రమాదకరమైన పరిస్థితిని కలిగించవచ్చు. ప్రధాన ఇంజిన్‌ను తెరవడానికి రిమోట్ బ్రేక్ రిలీజ్ పరికరాన్ని ఉపయోగించిన తర్వాత, తదుపరి ఆపరేషన్‌ను ప్రారంభించే ముందు బ్రేక్ పూర్తిగా రీసెట్ చేయబడిందో లేదో నిర్ధారించుకోవడం అవసరం. బ్రేక్ ఎలివేటర్ సిస్టమ్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన భద్రతా భాగాలలో ఒకటి!

మా ప్రయోజనాలు

1.ఫాస్ట్ డెలివరీ

2. లావాదేవీ కేవలం ప్రారంభం మాత్రమే, సేవ ఎప్పటికీ ముగియదు

3. రకం: ట్రాక్షన్ మెషిన్ THY-TM-1

4.మేము TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG మరియు ఇతర బ్రాండ్ల సింక్రోనస్ మరియు అసమకాలిక ట్రాక్షన్ యంత్రాలను అందించగలము.

5. నమ్మకమే ఆనందం! నేను మీ నమ్మకాన్ని ఎప్పటికీ వమ్ము చేయను!

యంత్ర సర్దుబాటు

బ్రేక్ SPZ300 యొక్క ప్రారంభ అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేసే పద్ధతి:

ఉపకరణాలు: ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ (18mm, 21mm), ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్, ఫీలర్ గేజ్
తనిఖీ: లిఫ్ట్ పార్కింగ్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించి స్క్రూ M4x16 మరియు నట్ M4 ను విప్పండి మరియు బ్రేక్‌పై ఉన్న దుమ్ము నిలుపుకునే రింగ్‌ను తొలగించండి. కదిలే మరియు స్టాటిక్ ప్లేట్‌ల మధ్య అంతరాన్ని గుర్తించడానికి ఫీలర్ గేజ్‌ని ఉపయోగించండి (3 M12x160 బోల్ట్‌ల సంబంధిత స్థానం మరియు 3 M12x90 బోల్ట్‌ల సంబంధిత స్థానం నుండి 10°~20°). అంతరం 0.35mm దాటినప్పుడు, దానిని సర్దుబాటు చేయాలి.

సర్దుబాటు:
1. బోల్ట్ M12x160 మరియు బోల్ట్ M12X90 లను దాదాపు ఒక వారం పాటు వదులు చేయడానికి ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ (18mm) ఉపయోగించండి.
2. స్పేసర్ B ప్రధాన యూనిట్ వెనుక కవర్‌ను తాకకుండా చూసుకోవడానికి మరియు స్పేసర్ A బ్రేక్ కాయిల్ సీట్ Bని తాకకుండా చూసుకోవడానికి ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ (21mm)తో స్పేసర్ A మరియు స్పేసర్ Bని నెమ్మదిగా సర్దుబాటు చేయండి.

3. బ్రేక్ కాయిల్ బేస్ B మరియు బ్రేక్ ఐరన్ కోర్ B మధ్య అంతరం 0.2mm ఉండేలా బోల్ట్ M12x90ని సర్దుబాటు చేయండి. బ్రేక్ కాయిల్ బేస్ A మరియు బ్రేక్ కోర్ A మధ్య అంతరం 0.2mm ఉండేలా బోల్ట్ M12X160ని సర్దుబాటు చేయండి.
4. బ్రేక్ కాయిల్ బేస్ B మరియు బ్రేక్ ఐరన్ కోర్ B మధ్య అంతరం 0.25mm ఉండేలా స్పేసర్ B ని సర్దుబాటు చేయండి. బ్రేక్ కాయిల్ బేస్ A మరియు బ్రేక్ కోర్ A మధ్య అంతరం 0.25mm ఉండేలా స్పేసర్ A ని సర్దుబాటు చేయండి. అంతరం చాలా పెద్దగా ఉంటే, స్పేసర్ ని అపసవ్య దిశలో సర్దుబాటు చేయండి మరియు దీనికి విరుద్ధంగా కూడా చేయండి.
5. బ్రేక్ కాయిల్ బేస్ B మరియు బ్రేక్ కోర్ B మధ్య అంతరం 0.2~0.3mm ఉండేలా బోల్ట్ M12x90ని బిగించండి. బ్రేక్ కాయిల్ బేస్ A మరియు బ్రేక్ కోర్ A మధ్య అంతరం 0.2~0.3mm ఉండేలా బోల్ట్ M12X155ని బిగించండి.