అసమకాలిక గేర్డ్ ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ THY-TM-YJ150
| సస్పెన్షన్ | 1:1 |
| గరిష్ట స్టాటిక్ లోడ్ | 3500 కిలోలు |
| నియంత్రణ | వివివిఎఫ్ |
| DZE-9EA బ్రేక్ | DC110V 1.5A పరిచయం |
| బరువు | 310 కిలోలు |
1.ఫాస్ట్ డెలివరీ
2. లావాదేవీ కేవలం ప్రారంభం మాత్రమే, సేవ ఎప్పటికీ ముగియదు
3. రకం: ట్రాక్షన్ మెషిన్ THY-TM-YJ150
4.మేము TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG మరియు ఇతర బ్రాండ్ల సింక్రోనస్ మరియు అసమకాలిక ట్రాక్షన్ యంత్రాలను అందించగలము.
5. నమ్మకమే ఆనందం! నేను మీ నమ్మకాన్ని ఎప్పటికీ వమ్ము చేయను!
THY-TM-YJ150 గేర్డ్ అసమకాలిక ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 లిఫ్ట్‌ల నిర్మాణం మరియు సంస్థాపన కోసం భద్రతా నియమాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది - వ్యక్తులు మరియు వస్తువుల రవాణా కోసం లిఫ్ట్‌లు - భాగం 20: ప్రయాణీకుల మరియు వస్తువుల ప్రయాణీకుల లిఫ్ట్‌లు, EN 81-50:2014 లిఫ్ట్‌ల నిర్మాణం మరియు సంస్థాపన కోసం భద్రతా నియమాలు - పరీక్షలు మరియు పరీక్షలు - భాగం 50: లిఫ్ట్ భాగాల డిజైన్ నియమాలు, లెక్కలు, పరీక్షలు మరియు పరీక్షలు. ట్రాక్షన్ మెషిన్‌కు సంబంధించిన బ్రేక్ మోడల్ DZE-9EA. ఇది 500KG～750KG లోడ్ సామర్థ్యం కలిగిన సరుకు రవాణా ఎలివేటర్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది వార్మ్ గేర్ రిడ్యూసర్ రకాన్ని స్వీకరిస్తుంది. వార్మ్ మెటీరియల్ 40Cr మరియు వార్మ్ వీల్ మెటీరియల్ ZQSn12-2. ఈ యంత్రం కుడివైపున అమర్చబడి, ఎడమవైపున అమర్చబడి ఉంటుంది. మేము సిఫార్సు చేసే లూబ్రికెంట్ గ్రేడ్ షెల్ ఒమాల S2 G460 లేదా సంబంధిత స్నిగ్ధత గ్రేడ్, YJ150 (మోటార్ ≥10KW) కలిగిన లూబ్రికెంట్, 460 సింథటిక్ ఆయిల్‌తో నింపబడి ఉంటుంది. ట్రాక్షన్ మెషిన్ మెకానికల్ మాన్యువల్ బ్రేక్ రిలీజ్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది లిఫ్ట్ విఫలమైనప్పుడు కారును మాన్యువల్‌గా తరలించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అత్యవసర పరిస్థితులు కాని పరిస్థితుల్లో దీనిని ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. ఇండోర్ పని వాతావరణానికి అనుకూలం.
1. బ్రేక్ విడుదల రెంచ్‌ను బ్రేక్‌కు సెట్ చేయండి;
2. బ్రేక్ విడుదల చేయడానికి బ్రేక్ విడుదల రెంచ్‌ను ఏ దిశలోనైనా తిప్పండి.
1. బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ సర్దుబాటు: స్ప్రింగ్‌ను స్వేచ్ఛా స్థితిలో ఉంచడానికి ప్రధాన స్ప్రింగ్ ఎండ్‌లోని నట్ 6 మరియు నట్ 7 ను విప్పు, స్ప్రింగ్ క్యాప్ 5 ను స్ప్రింగ్ యొక్క స్వేచ్ఛా చివరకి ఆనుకుని ఉండేలా నట్ 6 ను లాగండి, కొంచెం బలాన్ని పొందండి మరియు నట్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పండి 6 తగినంత బ్రేకింగ్ ఫోర్స్‌ను పొందండి, ఆపై నట్ 7 తో బిగించండి.
2. బ్రేక్ షూ సర్దుబాటు: బ్రేక్ సిస్టమ్ బ్రేక్‌ను పట్టుకునే స్థితిలో ఉంటుంది. ప్రెజర్ స్ప్రింగ్ బ్రేక్ ఆర్మ్‌ను కుదించడానికి తగినంత ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు, బ్రేక్ షూ యొక్క ఆర్క్ ఉపరితలం బ్రేక్ వీల్ యొక్క ఆర్క్ ఉపరితలానికి దగ్గరగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, బ్రేక్ షూ యొక్క దిగువ చివరను సర్దుబాటు చేయండి. స్క్రూ బ్రేక్ షూ యొక్క దిగువ చివరలో ఉండేలా స్క్రూ యొక్క 9. బ్రేక్‌ను విడుదల చేయడానికి బ్రేక్ శక్తినిచ్చినప్పుడు, స్క్రూ 9ని అపసవ్య దిశలో తిప్పండి మరియు బ్రేక్ షూ మరియు బ్రేక్ వీల్ యొక్క రెండు వక్ర ఉపరితలాల మధ్య అంతరాన్ని కొలవడానికి ఫీలర్ గేజ్‌ను ఉపయోగించండి. అంతరం ప్రాథమికంగా పైకి క్రిందికి సమానంగా ఉండేలా సర్దుబాటు చేయబడినప్పుడు, స్క్రూను లాక్ చేయడానికి నట్ 10ని ఉపయోగించండి.
3. బ్రేక్ ఓపెనింగ్ గ్యాప్ సర్దుబాటు: నట్ 2 ను విప్పు, బ్రేక్‌ను శక్తివంతం చేయండి, బ్రేక్‌ను తెరిచిన తర్వాత ఫీలర్ గేజ్‌తో బ్రేక్ షూ 8 మరియు బ్రేక్ వీల్ యొక్క రెండు ఆర్క్ ఉపరితలాల మధ్య అంతరాన్ని కొలవండి మరియు బ్రేక్ షూ మరియు బ్రేక్ వీల్ యొక్క రెండు ఆర్క్ ఉపరితలాల మధ్య అంతరం 0.1- 0.2 మిమీ ఉండేలా చూసుకోండి (సూత్రప్రాయంగా, బ్రేక్‌ను తెరిచేటప్పుడు బ్రేక్ షూ మరియు బ్రేక్ వీల్ మధ్య ఎటువంటి ఘర్షణ లేదని నిర్ధారించుకోవడం మంచిది). ఓపెనింగ్ గ్యాప్ చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, స్క్రూ 3 మరియు స్ట్రైకర్ క్యాప్ మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడానికి స్క్రూ 3 ను సవ్యదిశలో తిప్పాలి మరియు అంతరాన్ని పెంచడానికి దీనికి విరుద్ధంగా చేయాలి. సరైన స్థానానికి సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, స్క్రూ 3 ని గట్టిగా లాక్ చేయడానికి నట్ 2 ని ఉపయోగించండి. బ్రేక్ యొక్క ఐడిల్ స్ట్రోక్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.
4. బ్రేక్ ఓపెనింగ్ సింక్రొనైజేషన్ సర్దుబాటు: బ్రేక్ పవర్‌ను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయండి మరియు బ్రేక్ తెరిచేటప్పుడు బ్రేక్ ఆర్మ్ యొక్క స్పీడ్ సింక్రొనైజేషన్‌ను గమనించండి. ఒక వైపు వేగంగా మరియు మరొక వైపు నెమ్మదిగా ఉన్నప్పుడు, బ్రేకింగ్ టార్క్ తగినంతగా ఉంటే, నెమ్మదిగా ఉండే చివర బ్రేక్ చర్యను తగ్గిస్తుంది స్ట్రోక్ (స్క్రూను విప్పు), దీనికి విరుద్ధంగా, వేగంగా ఉండే చివర బ్రేక్ స్ట్రోక్‌ను పెంచుతుంది (స్క్రూను బిగించండి). గమనించేటప్పుడు సర్దుబాటు చేయండి మరియు అది సమకాలీకరించబడే వరకు నట్‌ను లాక్ చేయండి. బ్రేక్ యొక్క ఐడిల్ స్ట్రోక్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తిరిగి తనిఖీ చేయండి. సర్దుబాటు తర్వాత, ఇంటర్‌కనెక్టడ్ మరియు లాక్ చేయబడిన భాగాలు లాక్ చేయబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ టెస్ట్ లేదా ఎలివేటర్ స్టాటిక్ లోడ్ టెస్ట్ చేయండి.
