శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ గేర్‌లెస్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ THY-TM-K300
| వోల్టేజ్ | 380 వి |
| రోపింగ్ | 2:1/4:1 |
| బ్రేక్ | DC110V 2×1.6A |
| బరువు | 520కిలోలు |
| గరిష్ట స్టాటిక్ లోడ్ | 6000 కిలోలు |
1.ఫాస్ట్ డెలివరీ
2. లావాదేవీ కేవలం ప్రారంభం మాత్రమే, సేవ ఎప్పటికీ ముగియదు
3. రకం: ట్రాక్షన్ మెషిన్ THY-TM-K300
4.మేము TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG మరియు ఇతర బ్రాండ్ల సింక్రోనస్ మరియు అసమకాలిక ట్రాక్షన్ యంత్రాలను అందించగలము.
5. నమ్మకమే ఆనందం! నేను మీ నమ్మకాన్ని ఎప్పటికీ వమ్ము చేయను!
THY-TM-K300 శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ గేర్‌లెస్ ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి "GB7588-2003-ఎలివేటర్ తయారీ మరియు సంస్థాపన కోసం భద్రతా కోడ్", "EN81-1: 1998-ఎలివేటర్ నిర్మాణం మరియు సంస్థాపన కోసం భద్రతా నియమాలు", "GB/ T24478-2009-ఎలివేటర్ ట్రాక్షన్ మెషిన్‌లోని సంబంధిత నిబంధనలు"కి అనుగుణంగా ఉంటుంది. ట్రాక్షన్ మెషిన్ యొక్క బేరింగ్ లైఫ్ డిజైన్ ఆపరేటింగ్ అవసరాలను తీర్చింది. ఆపరేషన్ కాలం తర్వాత (1 సంవత్సరం లేదా అవసరమైన విధంగా), గ్రీజును జోడించాలి మరియు సీలు చేసిన బేరింగ్‌లకు గ్రీజును జోడించాల్సిన లేదా భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం లేదు. తిరిగి నింపడం కోసం, దయచేసి ఈ క్రింది విధంగా ఇంజెక్షన్ అవసరాలను అనుసరించండి: దయచేసి 2018కి ముందు ఉత్పత్తి తేదీతో ప్రధాన ఇంజిన్ కోసం మొబిల్ గ్రీజ్ XHP222 (NLGI 2 గ్రేడ్) మరియు 2018 తర్వాత ఉత్పత్తి తేదీతో ప్రధాన ఇంజిన్ కోసం షెల్ గడస్ S3 (V220C 2 గ్రేడ్) ఇంజెక్ట్ చేయండి. ఇది మెషిన్ రూమ్ ఉన్న లిఫ్ట్ మరియు మెషిన్ రూమ్ లేని లిఫ్ట్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ట్రాక్షన్ నిష్పత్తి 2:1 మరియు 4:1, రేట్ చేయబడిన లోడ్ 1250KG～1600KG, రేట్ చేయబడిన వేగం 0.5～2.5మీ/సె, మరియు ట్రాక్షన్ షీవ్ వ్యాసం 400mm, 450mm మరియు 480mm ఉండవచ్చు. ఇండోర్ పని వాతావరణానికి అనుకూలం.
•బ్రేక్ గ్యాప్‌ను సర్దుబాటు చేయండి (స్టాటిక్ ప్లేట్ మరియు కదిలే ప్లేట్ మధ్య దూరం), బ్రేక్ గ్యాప్ నిమగ్నమైనప్పుడు 0.1mm కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అది విడుదలైనప్పుడు దాదాపు 0.25~0.4mm ఉంటుంది.
• బ్రేక్ కార్నర్ యొక్క గాలి అంతరాన్ని తనిఖీ చేయడానికి 0.3 ఫీలర్ గేజ్‌ను ఉపయోగించండి: గాలి అంతరం 0.3mm కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఈ మూలలో మౌంటు బోల్ట్‌ను అపసవ్య దిశలో విప్పు, ఆపై హాలో బోల్ట్‌ను చిన్న కోణంలో సవ్యదిశలో తిప్పండి, ఆపై మౌంటు బోల్ట్‌ను బిగించండి.
• కోణీయ గాలి అంతరాన్ని తనిఖీ చేయడానికి 0.35mm ఫీలర్ గేజ్‌ని ఉపయోగించండి: గాలి అంతరం 0.35mm కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మూలలో మౌంటింగ్ బోల్ట్‌ను అపసవ్య దిశలో విప్పు, ఆపై హాలో బోల్ట్‌ను చిన్న కోణంలో అపసవ్య దిశలో తిప్పండి, ఆపై మౌంటింగ్ బోల్ట్‌ను బిగించండి.
• 0.3mm ఫీలర్ గేజ్ దాటగలదని మరియు 0.35mm ఫీలర్ గేజ్ దాటలేదని నిర్ధారించుకోవడానికి బ్రేక్ యొక్క అన్ని మూలల అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.
•బ్రేక్ నిశ్చితార్థం చేసుకున్నప్పుడు, బ్రేక్ వీల్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ మధ్య వీల్ క్లియరెన్స్ తనిఖీ చేయడానికి 0.08mm ఫీలర్ గేజ్‌ని ఉపయోగించండి. క్లియరెన్స్ 0.08mm కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బ్రేక్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు పద్ధతిని పునరావృతం చేయండి మరియు వీల్ క్లియరెన్స్ ≥0.08mm అని నిర్ధారించుకోవడానికి ఫైన్-ట్యూన్ చేయండి.
• బ్రేక్ పై కవర్‌ను తీసివేసి, మైక్రో స్విచ్ సర్దుబాటు బ్లాక్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా బ్రేక్ తెరిచినప్పుడు/మూసినప్పుడు, మైక్రో స్విచ్ విశ్వసనీయంగా తెరవబడుతుంది/మూసివేయబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు తర్వాత కవర్ రీసెట్ చేయబడుతుంది.
a. ఎన్‌కోడర్ యొక్క దుమ్ము నిరోధక వెనుక కవర్‌ను తీసివేయడానికి 3mm అల్లెన్ కీని ఉపయోగించండి.
బి. 2mm అల్లెన్ కీతో ఎన్‌కోడర్ ఔటర్ రింగ్ యొక్క ఎక్స్‌పాన్షన్ స్క్రూను విప్పు.
c. 4mm అలెన్ కీతో ఎన్‌కోడర్‌ను బిగించడానికి M5 స్క్రూను (2~4 మలుపులు) విప్పు.
d. ఎన్‌కోడర్‌ను బయటకు నెట్టడానికి M10 స్క్రూను స్క్రూ చేయడానికి 8mm అల్లెన్ కీని ఉపయోగించండి.
ఇ. ఎన్‌కోడర్‌ను మీ చేతితో పట్టుకుని, దానిని సున్నితంగా తీసివేసి సురక్షితమైన స్థలంలో ఉంచండి.
a. ఎన్‌కోడర్ యొక్క దుమ్ము నిరోధక వెనుక కవర్‌ను తీసివేయడానికి 3mm అల్లెన్ కీని ఉపయోగించండి.
బి. ఎన్‌కోడర్ M5 మౌంటింగ్ స్క్రూ (టైటెనింగ్ ఫోర్స్ 5+0.5Nm) ను 4mm అలెన్ కీతో బిగించండి.
c. ఎన్‌కోడర్ ఔటర్ రింగ్ (లాకింగ్ ఫోర్స్ 1.25-0.2Nm) యొక్క ఎక్స్‌పాన్షన్ స్క్రూను బిగించడానికి 2mm అలెన్ కీని ఉపయోగించండి.
d. ఎన్‌కోడర్ యొక్క దుమ్ము నిరోధక వెనుక కవర్‌ను బిగించడానికి 3mm అలెన్ కీని ఉపయోగించండి (లాకింగ్ ఫోర్స్ 5+0.5Nm).
