విభిన్న ట్రాక్షన్ నిష్పత్తుల కోసం ఎలివేటర్ కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్

చిన్న వివరణ:

కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ ఛానల్ స్టీల్ లేదా 3~5 మిమీ స్టీల్ ప్లేట్‌తో ఛానల్ స్టీల్ ఆకారంలో మడతపెట్టి స్టీల్ ప్లేట్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడింది. వేర్వేరు ఉపయోగ సందర్భాల కారణంగా, కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం కూడా కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

THOY స్టాండర్డ్ కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ క్రింద జాబితా చేయబడిన అనేక అసెంబ్లీలను కలిగి ఉంటుంది.

ఆయిల్ డబ్బా

గైడ్ బూట్లు

కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్

పరికరాన్ని లాక్ చేయండి

బఫర్ స్ట్రైకింగ్ ఎండ్

అంతేకాకుండా, మేము ఈ క్రింది విధంగా అదనపు అసెంబ్లీలను కూడా సరఫరా చేస్తాము

కౌంటర్ వెయిట్ బ్లాక్

పరిహార ఫాస్టెనర్

సస్పెన్షన్ పరికరం (షీవ్ పుల్లీ లేదా తాడు సస్పెన్షన్)

మేము మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా కూడా అనుకూలీకరించవచ్చు

ఉత్పత్తి సమాచారం

1. 1.

కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ ఛానల్ స్టీల్ లేదా 3~5 మిమీ స్టీల్ ప్లేట్‌తో ఛానల్ స్టీల్ ఆకారంలోకి మడవబడి స్టీల్ ప్లేట్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడింది. వివిధ ఉపయోగ సందర్భాల కారణంగా, కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం కూడా కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. వివిధ ట్రాక్షన్ పద్ధతుల ప్రకారం, కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్‌ను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: 2:1 స్లింగ్ పద్ధతికి వీల్ కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ మరియు 1:1 స్లింగ్ పద్ధతికి వీల్‌లెస్ కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్. విభిన్న కౌంటర్ వెయిట్ గైడ్ రైల్స్ ప్రకారం, దీనిని రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: T- ఆకారపు గైడ్ రైల్స్ మరియు స్ప్రింగ్ స్లైడింగ్ గైడ్ షూస్ కోసం కౌంటర్ వెయిట్ రాక్‌లు మరియు హాలో గైడ్ రైల్స్ మరియు స్టీల్ స్లైడింగ్ గైడ్ షూస్ కోసం కౌంటర్ వెయిట్ రాక్‌లు.

ఎలివేటర్ యొక్క రేటెడ్ లోడ్ భిన్నంగా ఉన్నప్పుడు, కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్‌లో ఉపయోగించే సెక్షన్ స్టీల్ మరియు స్టీల్ ప్లేట్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌లు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. సెక్షన్ స్టీల్ యొక్క విభిన్న స్పెసిఫికేషన్‌లను కౌంటర్ వెయిట్ స్ట్రెయిట్ బీమ్‌గా ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, సెక్షన్ స్టీల్ నాచ్ పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఉండే కౌంటర్ వెయిట్ ఐరన్ బ్లాక్‌ను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.

ఎలివేటర్ కౌంటర్ వెయిట్ యొక్క విధి ఏమిటంటే, కారు వైపు సస్పెండ్ చేయబడిన బరువును దాని బరువుతో సమతుల్యం చేయడం ద్వారా ట్రాక్షన్ మెషిన్ యొక్క శక్తిని తగ్గించడం మరియు ట్రాక్షన్ పనితీరును మెరుగుపరచడం. ట్రాక్షన్ వైర్ రోప్ అనేది ఎలివేటర్ యొక్క ముఖ్యమైన సస్పెన్షన్ పరికరం. ఇది కారు మరియు కౌంటర్ వెయిట్ యొక్క మొత్తం బరువును భరిస్తుంది మరియు ట్రాక్షన్ షీవ్ గాడి యొక్క ఘర్షణ ద్వారా కారును పైకి క్రిందికి నడుపుతుంది. ఎలివేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ట్రాక్షన్ వైర్ రోప్ ట్రాక్షన్ షీవ్, గైడ్ షీవ్ లేదా యాంటీ-రోప్ షీవ్ చుట్టూ ఏక దిశలో లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా వంగి ఉంటుంది, ఇది తన్యత ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. అందువల్ల, ట్రాక్షన్ వైర్ రోప్ అధిక బలం మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి మరియు దాని తన్యత బలం, పొడుగు, వశ్యత మొదలైనవన్నీ GB8903 యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి. వైర్ రోప్‌ను ఉపయోగించే సమయంలో, దానిని నిబంధనల ప్రకారం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు వైర్ రోప్‌ను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించాలి.

కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ యొక్క సంస్థాపనా పద్ధతి

1. స్కాఫోల్డ్‌పై సంబంధిత స్థానంలో ఆపరేటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఏర్పాటు చేయండి (కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్‌ను ఎత్తడం మరియు కౌంటర్ వెయిట్ బ్లాక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభతరం చేయడానికి).

2. రెండు వ్యతిరేక కౌంటర్ వెయిట్ గైడ్ రైలు సపోర్ట్‌లపై తగిన ఎత్తులో (కౌంటర్ వెయిట్‌ను ఎత్తడానికి వీలుగా) వైర్ రోప్ బకిల్‌ను కట్టండి మరియు వైర్ రోప్ బకిల్ మధ్యలో ఒక గొలుసును వేలాడదీయండి.

3. కౌంటర్ వెయిట్ బఫర్ యొక్క ప్రతి వైపు 100mm X 100mm చెక్క చతురస్రానికి మద్దతు ఉంది. కలప చతురస్రం యొక్క ఎత్తును నిర్ణయించేటప్పుడు, ఎలివేటర్ యొక్క ఓవర్‌ట్రావెల్ దూరాన్ని పరిగణించాలి.

4. గైడ్ షూ స్ప్రింగ్ రకం లేదా ఫిక్స్‌డ్ రకం అయితే, ఒకే వైపున ఉన్న రెండు గైడ్ షూలను తీసివేయండి. గైడ్ షూ రోలర్ రకం అయితే, నాలుగు గైడ్ షూలను తీసివేయండి.

5. కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్‌ను ఆపరేటింగ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌కు రవాణా చేయండి మరియు కౌంటర్ వెయిట్ రోప్ హెడ్ ప్లేట్ మరియు ఇన్‌వర్టెడ్ చైన్‌ను వైర్ రోప్ బకిల్‌తో హుక్ చేయండి.

6. రివైండింగ్ గొలుసును ఆపరేట్ చేసి, కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్‌ను ముందుగా నిర్ణయించిన ఎత్తుకు నెమ్మదిగా ఎత్తండి. స్ప్రింగ్-టైప్ లేదా ఫిక్స్‌డ్ గైడ్ షూలు ఒక వైపు ఉన్న కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ కోసం, గైడ్ షూలు మరియు సైడ్ గైడ్ పట్టాలు సమలేఖనం అయ్యేలా కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్‌ను తరలించండి. కాంటాక్ట్‌ను ఉంచండి, ఆపై కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ ముందుగా మద్దతు ఇచ్చిన చెక్క చతురస్రంపై స్థిరంగా మరియు దృఢంగా ఉంచబడేలా గొలుసును సున్నితంగా విప్పు. గైడ్ షూలు లేని కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ చెక్క చతురస్రంపై స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్రేమ్ యొక్క రెండు వైపులా గైడ్ రైలు చివరి ఉపరితలంతో సమలేఖనం చేయాలి. దూరాలు సమానంగా ఉంటాయి.

7. స్థిర గైడ్ షూలను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, గైడ్ రైలు లోపలి లైనింగ్ మరియు చివరి ఉపరితలం మధ్య అంతరం ఎగువ మరియు దిగువ వైపులా స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోండి. అవసరాలు తీర్చబడకపోతే, సర్దుబాటు కోసం షిమ్‌లను ఉపయోగించాలి.

8. స్ప్రింగ్-లోడెడ్ గైడ్ షూను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, గైడ్ షూ సర్దుబాటు నట్‌ను గరిష్టంగా బిగించాలి, తద్వారా గైడ్ షూ మరియు గైడ్ షూ ఫ్రేమ్ మధ్య అంతరం ఉండదు, ఇది ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం.

9. గైడ్ షూ స్లయిడర్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ లోపలి లైనింగ్ మధ్య అంతరం ట్రాక్ ఎండ్ ఉపరితలంతో విరుద్ధంగా ఉంటే, సర్దుబాటు చేయడానికి గైడ్ షూ సీటు మరియు కౌంటర్ వెయిట్ ఫ్రేమ్ మధ్య రబ్బరు పట్టీని ఉపయోగించండి, సర్దుబాటు పద్ధతి స్థిర గైడ్ షూ మాదిరిగానే ఉంటుంది.

10. రోలర్ గైడ్ షూను సజావుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. రెండు వైపులా ఉన్న రోలర్లు గైడ్ రైలుపై నొక్కిన తర్వాత, రెండు రోలర్ల కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ మొత్తం సమానంగా ఉండాలి. ముందు రోలర్‌ను ట్రాక్ ఉపరితలంతో గట్టిగా నొక్కాలి మరియు చక్రం మధ్యలో గైడ్ రైలు మధ్యలో సమలేఖనం చేయాలి.

11. కౌంటర్ వెయిట్ యొక్క సంస్థాపన మరియు ఫిక్సింగ్

① వెయిట్ బ్లాక్‌లను ఒక్కొక్కటిగా తూకం వేయడానికి ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్‌ను వర్తింపజేయండి మరియు ప్రతి బ్లాక్ యొక్క సగటు బరువును లెక్కించండి.

② సంబంధిత కౌంటర్ వెయిట్‌ల సంఖ్యను లోడ్ చేయండి. బరువుల సంఖ్యను క్రింది సూత్రం ప్రకారం లెక్కించాలి:

ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన కౌంటర్ వెయిట్‌ల సంఖ్య=(కారు బరువు + రేట్ చేయబడిన లోడ్×0.5)/ప్రతి కౌంటర్ వెయిట్ బరువు

③అవసరమైన విధంగా కౌంటర్ వెయిట్ యొక్క యాంటీ-వైబ్రేషన్ పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

    ఉత్పత్తుల వర్గాలు

    మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

    మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.